أولى النساء المتحصلات على لقب بطلة الاتحاد السوفياتي

فكرة إجراء رحلة بدون توقف من موسكو الى الشرق الأقصى بقيادة طاقم مكون من النساء طرحتها الطيارة فالينتينا غريزودوبوفا الحائزة على 5 أرقام قياسية على الطائرات ذات المحركات الخفيفة.

لقد اقترحت تحطيم الرقم القياسي الذي كان بحوزة طاقم نسوي فرنسي، والذي تمكن من إتمام رحلة على مسافة 4000 كم، وذلك باستعمال طائرة قاذفة، لان الطائرات المدنية لم تكن مجهزة لقطع مثل هذه المسافة. علما أن الطاقم الرجالي كان قطع مسافة 7850 كم من موسكو الى سباس-دالني في اقليم بريمورسك في وقت بلغ 24 ساعة و 36 دقيقة.

حلقت الطائرة توبالوف - 37 "رودينا" من موسكو بتاريخ 24 سبتمبر. في اليوم التالي ظهرت برقية على صحيفة "برافدا" تعلن عن الرحلة ولكن دون تحديد من كان يقود الطائرة. بعد مرور جبال المرور فقدت الطائرة الاتصال مع برج المراقبة لتبقى القائدات وحيدات في مواجهة الظروف الجوية القاسية والرياح القوية. ومن سوء الصدف أنهن فقدنا الخرائط بسبب انفتاح زجاج قمرة القيادة. وبعد مدة من الزمن نفذ الوقود من خزانات الطائرة. اضطرت قائدة الطائرة راسكوفا للقفز من الطائرة بالمظلة، لأنه كان من الخطير جدا البقاء في الجزء الأمامي من الطائرة، لتقوم كل من غريزودوفا وأوسوبينكو بإنزال الطائرة اضطراريا في سهوب التايغا الشاسعة.

شاركت في حملة البحث والإنقاذ المئات من الطائرات وأكثر من مئة فرقة على الأرض. أخيرا في الثالث من أكتوبر تم العثور على طائرتهم من الجو ليتم نقل طاقم الطائرة الى خاباروفسك. بالرغم من كل هذا فقد تمكن طاقم الطائرة من تحقيق رقم قياسي جديد، فخلال 26 ساعة و29 دقيقة تمكنت النسوة من قطع مسافة 6450 كم. بعد شهر عن ذلك وبتاريخ 02 نوفمبر تم تكريمهن بوسام بطلات الاتحاد السوفياتي.