كيف أراد الاتحاد السوفياتي بناء منطاد يعمل بالطاقة النووية؟

كانت المناطيد التقليدية تتطلب التزود بالوقود باستمرار، وكانت بطيئة وقابلة للاشتعال. ورغم ذلك فقد سجل المنطاد السوفياتي "USSR-V6 Osoaviakhim" رقمًا قياسيًا عالميًا في مدة الطيران دون الحاجة إلى التزود بالوقود بلغت 130 ساعة.

لكن المحرك النووي كان جديراً بتغيير كل الموازين والسماح للمنطاد بالطيران لوقت غير محدود ووزن ثابت لا يتغير بتغير كمية الوقود المستهلكة.

ظهرت فكرة هذا المشروع في عام 1971 على صفحات مجلة "تكنولوجيا الشباب" من طرف دكتور العلوم الهندسية غينادي نيستيرينك. وقد جاء تصميم المنطاد بطول 300 متر، وكان بإمكانه حمل 180 طنًا من البضائع أو 1800 راكب.

وكان المفترض أن يساعد المفاعل الوصول في بلوغ سرعة طيران تتراوح ما بين 200-300 كم/ساعة. فقد جمع هذا التصميم بين أفضل مميزات الطائرات الصغيرة السريعة وطائرات الركاب الكبيرة، السرعة والحجم الكبير.

ولكن هذا المشروع الطموح لم يحصل على الموافقة بسبب تكلفته وانعدام جدواه من الناحية العملية والاقتصادية.